窗外蓝天白云，阳光明媚，如何让“高颜值”常驻？4月29日，在成都市年二季度大气污染防治攻坚行动新闻通气会上，围绕移动源、工业源、城市面源三大污染源污染防治，总结经验的同时，成都也部署开展一系列大气污染防治专项攻坚行动。
根据最新预测情况，5月成都或将出现3、4次污染过程，以臭氧轻度污染为主，有中度污染风险，也有复合污染的可能。“下一步，成都将以臭氧污染防控为主要方向，进一步强化各类污染源的监管，切实降低VOCs和NOx排放强度，有效减轻臭氧污染对成都空气质量的影响。”成都市生态环境局副局长旷良义在现场表示。
6月底前
成都全面淘汰国Ⅲ及以下柴油环卫车
“今年1月1日至4月27日，我市空气质量优良天数91天（同比减少4天），NO2、PM10、PM2.5浓度分别为41、80、54微克/立方米（同比上升13.9%、8.1%、8.0%），空气质量综合指数在全国个重点城市中排第名。”在发布会现场，旷良义“亮”出的这组数据，也反映出成都大气污染防治面临的严峻形势。沙尘天气影响频繁、气象条件较往年同期相对不利、区域内污染物排放水平处于高位，是让成都空气环境质量出现反复的主要原因。
如何扭转这一不利局面？在新闻通气会现场，旷良义也就《成都市年二季度大气污染防治强化攻坚行动方案》进行解读，将重点围绕移动源、工业源、城市面源三大污染源污染防治开展大气污染防治专项攻坚行动。
根据最新源解析分析和源清单排放统计结果表明，移动源对PM2.5的综合贡献最大，为32.3%，移动源排放的氮氧化物和VOCs的总量分别占相应污染物排放量的86%和25%，是成都大气污染的主要排放源。“因此，在二季度方案中，我们重点加强了此方面的攻坚工作。”旷良义介绍，成都强化了柴油货车、燃油非道路移动机械路检和抽测，4月10日-27日，全市路检路查柴油车辆，检测不合格辆；共检查非道路移动机械台，发现问题机械台，检测机械台，检测排放不合格机械台。
同时，成都还加强车用尿素和油品质量抽检，截至4月27日，共计完成成品油抽样批次，其中汽油批次，柴油批次，车用尿素抽样32批次，均在检验中。此外，成都还加快推进新能源公交、巡游出租、环卫车替代（更换）工作，1月1日~4月29日，全市新能源出租车、新能源电动公交车、新能源环卫车分别更换了台、94台、台。
据悉，下一步成都还将持续强化柴油车监督抽测力度，严格实施现场处罚。从5月1日起，对取得入城许可的柴油货车，监督抽测发现尾气超标排放行为的，取消其入城资格，并将出台燃油燃气悬挂大型号牌货车、渣土车四环路内限行措施，减少尾气排放污染对城区影响。6月底前，中心城区（5+1区域）和重点区域全部使用新能源公交车，推广辆新能源公交车和辆新能源巡游出租车。6月底前，完成辆国Ⅲ排放标准柴油货车（含燃气）淘汰，全面淘汰国Ⅲ及以下柴油环卫车。
重点区域和绕城内停车场
扬尘防控启动全覆盖排查检查
为抓好工业源攻坚，成都突出抓好工业企业执法检查，4月10日到27日，共检查工业企业家，开展监督性监测95家，立案查处违法企业5家，督促问题整改17家。同时，立足工业企业VOCs源头管控，鼓励引导企业使用低（无）VOCs含量的油漆、胶黏剂、油墨等原辅材料。
成都商报-红星新闻记者了解到，根据前期入户调查情况，成都组织对家家具制造行业企业的绿色化发展绩效考核进行了分级定档工作，同时，对成都市近余家涉VOCs排放工业企业下发《成都市年夏季臭氧防控行动告知书》，引导企业积极参与夏季臭氧污染防控行动，自觉履行企业环保主体责任。
城市面源污染是市民最