TUhjnbcbe - 2024/8/7 17:01:00
转眼间夏季又过去一大半了，不过也不得不说，八月也是夏季中最炎热的一个月，基本上全国各地气温都达到了三四十度，反正空调是已经没法停了，这里咱们再次感慨一下，空调真是个伟大的发明！不过说到空调，许多车主都知道，汽车空调是分为内循环和外循环两种模式的，那么这两种模式到底有何区别呢？咱们平时开车到底用哪种模式会更好呢？老司机：不弄清楚的话，不仅油耗更高还更危险！首先咱们需要知道，车载空调不管是内循环还是外循环，功能都是一样的，那就是为车内调节温度，只不过两种模式的运作方式有所不同，其中外循环顾名思义也就是空调机通过吸收车外空气进行制冷后再输送进入车内，而内循环则是空调机直接从车内吸收空气进行制冷再输送回车内。许多车主觉得都是空调，两种模式效果差不多，实际上却并非如此，因为外循环需要吸收车外的空气，而在高温天气下，车外的气温是很高的，所以开启外循环后空调机需要耗费大量的功耗来对这些高温气体进行降温然后再输送回车内，而空调在开启一段时间后，车内空气温度本身就不高，所以开启内循环时，空调机只需要将温度本就不高的车内空气进行进一步的降温再输送回车内就行了。所以在制冷效果和速度上，外循环是明显要比内循环差的，并且由于开启外循环后空调机需要好肥更大的功耗，所以空调外循环的油耗也是要比内循环大的！这样一来，咱们平时开车，空调肯定是要以内循环为主的，这样不仅制冷快，同时油耗还会更低！但值得一提的是，长期的开启内循环也并不合适，尤其是在跑长途时，因为内循环开启后，空气一直是在车内循环，得不到足够的新鲜空气置换，所以车内空气质量和含氧量会持续降低，时间长了会使得驾驶员更容易犯困！不过不用担心会因为一直开着内循环而窒息，因为车子是自带通风系统的，所以咱们如果用车时间较长的话，最好是开启内循环一定时间后就切换到外循环置换一下新鲜空气，当然，你也可以选择直接打开车窗进行通风！最后还有个细节要说的是，如果咱们的爱车途经一些空气污染严重的路段时，或者堵车时，最好是不要打开外循环，因为空调机会将车外的有害气体也吸入车内，而且因为空调外循环是从车头吸收空气进行制冷的，所以堵车时如果咱们车头前面有车的话，此时打开外循环就会将前车的尾气吸入车内，这对咱们的身体是很有害的！