PM2.5浓度去年六七月份在全区的排名还是后三位，到了今年六七月份，已经实现了大逆转，排名全区第一，平谷区兴谷街道用一年时间实现了治污大翻身。在市环保局本月22日约谈9个治污不力乡镇的会上，兴谷街道介绍经验。街道办主任付强透露，PM2.5浓度排名大逆转，得归功于街道开展的网格化大气精细化治理。兴谷街道地处平谷城区北部，人口6.2万人，下辖11个社区、5个行政村。辖区各类生产型驻区企业多家、餐饮企业余家、自建房工地余处，每日过境车辆超万辆，大气污染排放类型众多，且北部山体环绕，不利于空气流动，治理难度很大。面对治理困难，兴谷街道结合辖区各类污染源分布及状况，对主要区域、重点行业、关键点位展开精细化治理。细到什么程度？街道把污染源分成挥发性有机物、高排放车辆、扬尘、燃烧物等四大类，再进一步将餐饮商户、工业企业等19大类余处污染源建立台账并纳入网格化管理中，实施“一表、一图、一报告”的精细化管理模式，即污染源分类台账、污染源分布示意图和问题梳理报告。兴谷街道网格办主任王利国告诉记者，整个兴谷街道有23个网格，城区划分了18个，村里划分了5个，并配备了22个专职网格员。网格员负责什么？网格员就是“照相机”，每天在自己管辖的网格内转悠，发现问题立即报告。每隔半个月，街道就会召集网格员培训，帮助网格员提高发现问题的能力，“我们会有意识地告诉他们，如何去发现问题，培养他们发现问题的能力。”王利国说，比如在环保方面，如果发现哪里冒烟了，或者有异味儿，这都属于有情况，得赶紧上报。如果网格员经验不足，那也没关系。每个网格员的手机里都有一个网格化平台的APP软件，软件上对所有的事件划分得非常详细。举个例子，如果网格员在街上看见一辆车，觉得不太对劲，但一下又没发现出问题，他可以马上打开APP，输入“车”查询，这样所有跟车相关的问题都列出来，比如僵尸车、高排放车、无牌车、道路遗撒车等，网格员只需要进一步核实即可。为了调动网格员发现问题的积极性，街道对网格员实行绩效考核制度。每一个问题都有一个对应的分值，网格员发现什么事件，就能获得相应的分数，一个月下来，通过计算总分，对22名网格员进行排名。“前三名的荣获五星网格员，后三名的只能是准星级，除了准星级，其他网格员都会得到不同程度奖励，如果连续三个月都是准星级，就会被替换掉。”王利国说，这套考核办法实施后，每个月网格员上报的网格事件平均在0件左右，总量比之前下降，但是事件的综合程度提高了很多，线索的质量有了很大提高。“一表、一图、一报告”里的“一图”，即污染源分布示意图，就是在网格员的精细踩点下绘制的。每个网格员都要找到网格类的污染源，提供对应的地理坐标，街道通过坐标定位，形成一张污染源分布图，然后逐一排除污染源。“这样一来，网格员承担更多前期排查工作，之后再交接到执法人员手中，完善了网格员与各类执法人员的互动，提高了执法效率。”王利国说。针对高排放车辆污染，兴谷街道通过“雪亮工程”监控探头，摸清了每天过境大货车的数量和时间。在今年6月和7月，运用“街乡吹哨、部门报到”机制，街道联合区交通、环保、城管等单位，开展为期半个月的高排放车辆专项治理行动，街道过往的大货车数量实现大幅减少。在全街道精细化治理下，兴谷街道空气质量有了明显提高：PM2.5平均浓度全区各乡镇排名实现了从年6月的倒数第三位、7月的倒数第一位，到今年6月和7月实现了排名第一。截至10月18日辖区PM2.5平均浓度为47微克/立方米，较上年同比下降26%。来源：北京日报客户端记者骆倩雯流程编辑：RB
