治疗白癜风专科医院 https://mjbk.familydoctor.com.cn/bjbdfyy/lx/毫不夸张的说，车内空间，完全可以跻身家庭和办公室外的第三个私人空间。由于汽车在制造过程中，用料、制造工艺和行业规范等问题，近年来，不少用户都被车内异味所困扰。如何选择一款车内空气质量合格的车型？易车网针对测试车辆，所做的车内空气质量检测，能够给你答案！
易车网所做的空气质量检测与其他媒体同行有什么不同？
易车网选择了第三方汽车专业检测机构对测试车辆进行空气质量检测，机构更权威，结果更准确。
与其他媒体同行所用的自购设备检测不同，易车网是通过权威的第三方汽车专业检测研究机构：国家汽车质量监督检验中心（北京），对车辆的车内空气质量进行检测的，该中心是由国家质量监督检验检疫总局批准筹建，并通过市*府立项投资建设的高水平实验室，是功能齐全、专业、权威的第三方汽车检测研究机构。具备汽车及相关产品（碰撞安全、整车性能、节能环保与新能源、零部件等）强制性检验能力。
空气质量检测的标准是怎样的？
整体检验均按照《乘用车内空气质量评价指南》为标准。
遗憾的是，《乘用车内空气质量评价指南》直至目前为止，仍然没有甩掉“推荐性”的帽子。也就是说，这项标准并不是国家强制规定的，只是一个行业技术标准，并非强制性法规。这最终就导致了车企在空气质量问题上各行其是。而该标准与国际上其他国家的标准也并不相同。
《乘用车内空气质量评价指南》是国家车内空气质量的推荐性标准，规定了在特定条件下(开启车门窗静置6小时后，密闭门窗16小时，在温度25±1℃湿度50%±10%等环境)采样，并通过对样本的检验，测试苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛8类汽车内常见污染物质的限值。
我们是如何检测空气质量的？
根据GB/T-《乘用车内空气质量评价指南》的标准，我们会对苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛8种污染物进行测试，测试过程包含四个步骤：
第一步，将车辆放入环境舱，舱内温度设置为25℃，湿度50%，舱内背景满足甲醛和甲苯≤0.02mg/m3；
第二步，打开所有车门窗，包括后备箱门，放置6小时并安装采样装置；
第三步，将所有车门窗关闭封闭16小时，然后采集车内的空气；
由于《乘用车内空气质量评价指南》标准中，没有考虑到车辆暴晒后的情况，所以在国标的基础上，我们的检测中，又模拟了车辆暴晒后的停车模式和驾驶模式，并分别对这两种情况下的车内空气进行采样和检测分析。该标准出自于ISO，虽然该标准目前没有得到国家承认的判定，但最终结果更全面，也具备着更高的参考意义。
第四部，用专业检测设备ATD-GC/MS(热脱附-气相色谱质谱，针对苯类)及HPLC(高效液相色谱，针对醛类)分析采集到的样本。
检验报告：
汽车中都有哪些危害人身安全的有害气体？
车内散发出的物质多达上百种，苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛这8类是汽车内最常见污染物质，过量被人体吸收后，会危害人体健康，我们根据《乘用车内空气质量评价指南》和ISO所做的检测也是围绕这8种有害物质。
普遍情况下，都有哪些项目会超标？
乙醛、二甲苯、甲醛这三类物质相对来说更容易超标，由于《乘用车内空气质量评价指南》标准的推出，各个厂家目前对空气质量也比较重视，以我们检测的成绩来看，最终的结果还是能够接受的，合格率基本可以保证在七成以上。
车内都有哪些材质会产生有害物质？
车辆中除了金属物质外，包括塑料、布艺、皮革及发泡等等，几乎所有的非金属材料都会产生对人体有害的物质，只是不同的材料散发的物质不同，散发的量也不同而已。
除了原材料外，还有哪些因素会产生有害物质？
制造商的工艺水平和后期加装的装饰件也会产生有害物质。
除了原材料外，制造商的工艺水平低下，也会致使车辆产生有害物质。除此之外，车主应该尽量避免对车辆的过度装饰，注意选择使用无污染或有害物质含量低的装饰品，有效避免污染的发生。
新车内的有害气体一般会持续多久才会散尽？
车内所用的材质秉性是不同的，有的材质几个月就可以散尽有害物质，有的材质是长久不息的在挥发有害物质，所以现在很难给出一个靠谱的时间，来说明车内的空气质量是否已经到了不危害人体健康的标准。而且车辆在不同地区挥发有害物质的速度也不同。目前，我们也还没有做过类似的检测。
车内空气质量与车辆的价格是否有直接关系，贵的车就更安全嘛？
没有直接关系，价格昂贵的车并非空气质量就更好。
举个例子，比如我们家里做装修，简单的四白落地，产出的有害物质就会少一些，如果是复杂的精装，使用的材料就会更多，它所挥发出的有害物质相应的就会更多。在汽车中是同样的道理，豪华汽车使用了更多的皮革材质和密封材质，而这类材质产出的有害物质是很多的，甚至要远高于低端车用的塑料材质，所以并不是价格贵的车，车内空气质量就越好。
购车时如何选择空气质量达标的车型？
靠鼻子感觉吧！
并非所有的有害物质都可以通过嗅觉辨识，但根据我们测试的结果来看，气味和车内空气质量是有关联的，如果您在购车时，在新车内能够闻到明显的异味，或者让您感觉不适，这个车的空气质量很可能是不合格的。当然，这并不绝对，有的车辆给人的感觉异味不大，但最终的检测结果同样会不合格。但是，如果车内气味较大，它超标的可能性会很大。
自主、合资、进口，在空气质量检测的结果上，谁的检测结果更好？
出乎意料，自主品牌更好。
依照我们检测的结果来看，目前国内车企在二甲苯方面控制的不好，合资车型似乎不太重视乙醛，不同车型由于使用的原材料不同，最终的检测结果也有差异。但总体来说，由于自主品牌大多走的经济实惠路线，使用的材质类型并不如合资品牌和进口车型多，最终的检测结果反而比合资和进口车型更有优势。
我们应该如何让车内有害物质尽快的挥发掉？
尽量让新车处于阳光照射状态下，通风，经过阳光照射后的车内材质更容易挥发出有害物质。每天在进入车辆前，不妨先打开车门车窗，将长时间密闭在里面的污染物释放出来。此外，车辆行驶时尽量开窗，保持空气流通。
